El 116713LN es el GMT que hizo que el estilo bicolor volviera a tener sentido. Bisel de cerámica negra, anillo de oro amarillo alrededor, corona y protectores de corona de oro, índices de hora de oro, y una manecilla con punta de flecha verde que señala. Es un reloj de viaje adecuado que resulta llevar oro, en lugar de un reloj de oro que pretende viajar.
También es la forma más asequible de acceder a un GMT-Master II de oro, por lo que muchos de ellos se usan intensamente, y por eso el brazalete de la mayoría de ellos cuenta una historia que la caja no.
Tamaño y ajuste de la correa para el GMT-Master II 116713LN
Dos números, y listo.
El 116713LN tiene una caja de 40 mm con un ancho de asas de 20 mm. Veinte es el número que debe coincidir. Esta generación es la llamada "Super Case" con asas más anchas y un perfil más voluminoso, por lo que una correa que esté ligeramente desajustada se ve obviamente mal aquí: hay más espacio para que se asiente y no hay dónde ocultar un hueco.
Todo lo que hay en la colección GMT-Master II de Helvetus está cortado a 20 mm para esta caja exacta, así que no hay que preocuparse por el ancho:
→ Todas las correas de caucho para el Rolex GMT-Master II
Si aparece una opción de ajuste en una página, elija GMT-Master II (40mm / 20mm).
La otra opción es el estilo de la hebilla, y en esta referencia es una elección fácil. El 116713LN venía con el brazalete Oyster con el cierre Oysterlock, por lo que la versión deployante —construida para funcionar con su cierre deployante original de Rolex— mantiene el reloj cerrando exactamente como siempre lo ha hecho. La versión de hebilla tradicional incluye su propia hebilla de acero y es la opción más ligera y casual.
Con qué estás trabajando realmente
El 116713LN llegó a finales de la década de 2000 como parte de la ola Cerachrom y estuvo en producción durante aproximadamente una década antes de que Rolex lo retirara a finales de la década de 2010.
Rolesor amarillo significa que la caja es de Oystersteel, mientras que el bisel, la corona y los protectores de la corona son de oro amarillo de 18k. El inserto de Cerachrom negro se encuentra dentro de ese anillo de bisel de oro, con los números de 24 horas rellenos de oro mediante un proceso patentado para que nunca se desgasten como lo hacía el aluminio pintado. La esfera es negra con marcadores con borde de oro y manecillas de oro, y la manecilla GMT verde es el único toque de color en todo el reloj.
En su interior se encuentra el calibre 3186 con una espiral Parachrom y alrededor de 48 horas de reserva. Cristal de zafiro, resistencia al agua de 100 m, corona Triplock, brazalete Oyster con eslabones sólidos, un cierre Oysterlock y la extensión Easylink de 5 mm. Hoy en día se cotizan entre 12.000 y 17.000 dólares, dependiendo del estado y de si se incluyen la caja y los papeles.
Vale la pena entender el brazalete antes de leer la siguiente sección: a diferencia del 16713 de cinco dígitos que lo precedió, este tiene eslabones completamente sólidos y un cierre rediseñado. Nada se tambalea, nada se suelta. Pero el metal en sí no cambió.
Por qué este es uno de los mejores candidatos de Rolex para correas de caucho
Los eslabones centrales pulidos de oro son la parte más delicada del reloj. Los eslabones exteriores son de acero cepillado, lo que oculta muy bien el desgaste. Los eslabones centrales son de oro amarillo de 18k pulido, lo que no oculta nada. Cada borde de escritorio, hebilla de cinturón de seguridad y puerta de coche les deja una marca, y el oro pulido no se recupera, solo se acumula. En un reloj que está destinado a volar, conducir y sudar, esa es la parte que pierde valor silenciosamente mientras el bisel de cerámica se mantiene perfecto.
Nada de lo que lo convierte en un bicolor reside en el brazalete. El anillo de oro del bisel, la corona de oro, los protectores de corona de oro, los marcadores de oro y los números de oro del bisel están todos en la cabeza. Quítale el brazalete y el reloj sigue siendo inconfundiblemente bicolor: has eliminado el peso y la superficie de desgaste, no la identidad. Esta es la razón por la que los GMT bicolores se ven mejor con caucho de lo que la gente espera antes de probarlo.
Y es un reloj de viaje. Una manecilla GMT existe por una razón. Piscinas, agua salada, calor, protector solar, humedad, veinte horas sentado... el caucho lo soporta todo y el brazalete de oro se queda en el cajón de casa, impecable.
Cuatro colores de correa que funcionan con el 116713LN
1. Negro — el primero por el que empezar
El bisel es de cerámica negra. Una correa negra lo continúa, y el efecto es que el oro se convierte en el único color del reloj. Todo lo cálido —el anillo del bisel, la corona, los marcadores, las manecillas— se adelanta, y el acero y la cerámica quedan en segundo plano.
También es lo más versátil que se le puede poner a esta referencia. Funciona con un traje, funciona con una camiseta, y es la versión que hace que la gente se fije en el oro en lugar del bicolor.
→ Correa de caucho negra para el GMT-Master II — desplegable · versión con hebilla de pasador
2. Verde — el color que el reloj ya eligió
La aguja GMT con punta de flecha verde es el distintivo de esta generación. Es el único detalle que diferencia un 116713LN de todos los GMT de oro que lo precedieron, y se encuentra ahí, sin igualar por nada más en el reloj.
Una correa verde la realza y de repente la manecilla parece intencionada en lugar de incidental. Contra la cerámica negra y el oro amarillo, se ve rico, no ruidoso, más cerca del verde de carreras que de cualquier tono brillante. Es la elección que hace que esta referencia parezca única.
→ Correa de caucho verde para el GMT-Master II
3. Azul marino — la opción adulta
El oro y el azul marino es una de las reglas más antiguas de la moda masculina y se mantiene igual de bien en la muñeca. El azul marino es lo suficientemente oscuro como para mantener intacto el contraste negro y oro, pero suaviza un poco el reloj y lo hace parecer más elegante que el negro.
Esta es la que hay que pedir si el 116713LN es tu reloj de uso diario y lo llevas al trabajo. Blazer, no chándal.
→ Correa de caucho azul marino para el GMT-Master II
4. Marrón — el efecto Root Beer, sin el Root Beer
Rolex ha combinado el marrón con el oro en los GMTs durante décadas, y hay una razón por la que la gente busca esas combinaciones. Una correa marrón le da al 116713LN la misma calidez que tienen las referencias Root Beer, mientras que el bisel de cerámica negra evita que se caiga en lo disfrazado.
Ideal para el verano, ideal con un bronceado, y es la correa que hace que un GMT bicolor con esfera negra se sienta como un reloj completamente diferente por el precio de una correa.
→ Correa de caucho marrón para el GMT-Master II
Otros colores, incluyendo las opciones LuxLine® con una línea de color que atraviesa la correa, están todos en la colección GMT-Master II en ambas versiones de hebilla.
Asegúrate de que sea la referencia correcta
Es fácil confundirlos, así que rápidamente:
- 116713LN — acero y oro amarillo bicolor, bisel de cerámica negra. Estás en el lugar correcto. 40mm, 20mm.
- 116710LN — la versión totalmente de acero del mismo reloj, misma caja, mismo ajuste de 20mm.
- 126713GRNR — el actual GMT bicolor con bisel negro y gris. También de 40mm y 20mm.
- 116718LN — el GMT de cerámica de oro amarillo completo. Misma caja, mismo ancho de 20mm.
Respuestas rápidas
¿Cuál es el ancho de asas del Rolex GMT-Master II 116713LN? 20mm. La caja es de 40mm y el espacio entre las asas es de 20mm.
¿Necesito seleccionar una talla al hacer el pedido? No. Las correas de la colección GMT-Master II están hechas a 20mm para esta caja. Si aparece una opción, elija GMT-Master II (40mm / 20mm).
¿Funcionará la correa con mi cierre Oysterlock? Sí, la versión deployante está hecha para encajar con el cierre deployante original de Rolex, de modo que el reloj se cierra exactamente como lo hace ahora. La versión con hebilla de pasador incluye su propia hebilla si prefiere mantener el cierre intacto.
¿El 116713LN tiene el mismo ajuste que el 16713 o el 126713GRNR? Sí. Los tres son de 40mm con un ancho de asas de 20mm, por lo que las mismas correas encajan.
Antes de realizar el pedido
En una caja con asas tan anchas, el ajuste lo es todo. Una correa que está casi bien se ve mal desde todos los ángulos.
Las correas Helvetus para el GMT-Master II están cortadas para esta caja exacta, vienen con una garantía de por vida en el caucho, se envían gratis a todo el mundo sin costos de importación, y son usadas por más de 50,000 clientes. Dos minutos con una herramienta de pasadores de muelle, y el brazalete de oro deja de acumular arañazos.
