Busque cómo sujetar un reloj con detalles dorados y siempre obtendrá la misma respuesta: marrón. Cuero cálido, tostado, coñac, algo con un toque de tabaco.
En este Speedmaster, ese consejo es incorrecto, y por una razón específica. El bisel y los elementos del dial no son de oro amarillo, son de Moonshine™ de 18 quilates, una aleación de Omega con un tono notablemente más pálido que el oro amarillo tradicional. Los marrones cálidos están calibrados para el material más rico. Si se coloca uno junto al Moonshine, el oro pierde su esencia: deja de parecer un metal precioso y empieza a parecer un latón ligeramente desgastado.
Enfríalo en su lugar y ocurre lo contrario. Contra un gris, un negro o un color profundo, ese oro pálido vuelve a ser el centro de atención.
Ese es el objetivo de este reloj, y vale la pena acertar en una edición limitada de 6.969 unidades.
El ajuste: 20 mm, nada que seleccionar
Su Apollo 11 es la caja estándar del Speedmaster de 42 mm —asimétrica, con asas de lira, superficies pulidas y cepilladas alternas—, por lo que el ancho de las asas es de 20 mm, el mismo que el de cualquier otro Moonwatch.
Todas las correas de nuestra colección Speedmaster se cortan a 20 mm, por lo que no hay un menú desplegable de ancho que pueda equivocarse. La única elección es el color de la hebilla, y este es el único Speedmaster en el que merece la pena pensarlo:
- La plata combina con la caja de acero y es la opción segura.
- El oro resalta el bisel Moonshine, pero recuerde que es una aleación más pálida que el oro amarillo estándar, por lo que una hebilla de oro se verá ligeramente más cálida que el bisel en lugar de combinar exactamente. A algunas personas les gusta eso. Mírelo antes de decidir.
Se incluyen las barras de resorte, y la herramienta de instalación de correas Omega es la forma sensata de cambiar una correa de un reloj de este valor.
Lo que posee
Omega lanzó esto en 2019 para el 50 aniversario del aterrizaje del Apolo 11, limitado a 6.969 piezas. Una caja de acero de 42 mm, aproximadamente 47 mm de asa a asa y entre 13 y 14 mm de grosor, dependiendo de quién lo mida, resistente al agua hasta 50 metros.
El bisel es de oro Moonshine de 18 quilates pulido con un anillo de cerámica negra pulida con una escala taquimétrica Ceragold, con el punto sobre el noventa incluido. La esfera es una esfera escalonada barnizada gris y negra con cada índice y aguja de oro Moonshine, excepto el segundero central del cronógrafo, que está recubierto de PVD. Hay un marcador de hora único a las 11 en punto, y la subesfera a las 9 es de oro Moonshine con una imagen grabada con láser de Buzz Aldrin bajando la escalera.
En su interior se encuentra el calibre Master Chronometer 3861 —esta referencia fue una de las primeras Speedmaster en llevarlo— con aproximadamente 50 horas de reserva. El fondo de caja NAIAD LOCK lleva un medallón con la huella de Aldrin y las palabras de Armstrong en letras chapadas en oro.
Vino con un brazalete de acero, con una correa de velcro adicional cubierta de corcho con revestimiento negro en la caja.
Acerca de esa correa de corcho
Es un objeto encantador y no es una correa de uso diario. El corcho se comprime, se marca y absorbe la humedad, y el suyo forma parte de una edición limitada numerada donde un juego completo vale significativamente más que uno incompleto.
Úselo una vez para la fotografía. Luego, vuelva a guardarlo en la caja con los papeles y use algo en lo que no tenga que pensar.
Evita el marrón
Vale la pena ser franco, porque es el error que este reloj invita.
Las correas marrones y tostadas existen en nuestra gama y son excelentes en muchos relojes. En este, actúan en su contra doblemente: calientan un oro que es deliberadamente frío, y añaden un tercer color a una esfera que ya combina gris, negro y oro. El resultado parece recargado y ligeramente barato, lo cual no es lo que deberían parecer 6.969 piezas de oro Moonshine.
Todo lo siguiente es un neutral que la esfera ya contiene, o un color profundo lo suficientemente frío como para dejar el oro en paz.
1. Gris – la propia mitad de la esfera
La combinación más literal disponible y la de mejor aspecto. Su esfera es gris y negra; una correa gris capta directamente la mitad más clara de ella, y como el gris es frío, no le hace nada al oro excepto dejarlo ser oro.
Hay un segundo efecto que vale la pena conocer. Contra el gris, los índices Moonshine se ven más pálidos y preciosos en lugar de más amarillos, que es exactamente lo que Omega buscaba con la aleación en primer lugar. Si compra una correa para este reloj, esta es. Correa de caucho gris →
2. Negro – contraste máximo para el oro
La otra mitad de la esfera, y del mismo color que el anillo del bisel cerámico. El caucho completamente negro quita todo de la muñeca y deja el oro como el único elemento brillante en el reloj.
Esta es la versión que más se parece a una edición limitada seria en lugar de una novedad. También es la más vendida de la colección, por lo que es la que realmente usará. Correa de caucho negra →
3. Burdeos – la combinación que Omega eligió
Aquí está el argumento que nadie espera. Cuando Omega fabricó el otro Speedmaster del aniversario del Apolo 11 —el de oro Moonshine completo, 1.014 piezas—, combinaron ese oro con una esfera burdeos.
Así que el rojo intenso contra el Moonshine no es una suposición. Es la propia respuesta de Omega a la pregunta de con qué se combina esta aleación. La correa de caucho burdeos hace el mismo trabajo desde el lado de la correa: lo suficientemente oscura para mantener la seriedad, lo suficientemente cálida para tener carácter, y lo suficientemente fría para no amarillear el oro como lo hace el marrón. Correa de caucho burdeos →
4. Azul marino – el frío
El tercer neutro, y la opción más fría aquí. El azul marino profundo empuja el oro Moonshine lo más cerca posible del cálido, lo cual en una aleación pálida es el punto: cuanto más frío sea el fondo, más el oro se lee como oro.
También es el menos obviamente "reloj de oro" de los cuatro, lo que se adapta a cualquiera que haya comprado esto por la conexión con el Apolo 11 en lugar del metal. Correa de caucho azul marino →
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Helvetus es uno de los nombres más grandes en correas de reloj de lujo del mercado secundario, y cada correa Omega que hacemos se corta a una caja específica en lugar de recortarse de una plantilla universal, por lo que una correa Speedmaster se ajusta a un Speedmaster, sin espacios en las asas y sin conjeturas al finalizar la compra.
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